第1047章 女人,一样可以! 二更
双车疾驰间。
各种信息已经在场内的车迷圈中开始游走流传，让大多数的人不需去问，只需要竖起耳朵去听也能更加详细地明白眼下的情况，意思是佐藤有治先把底牌甩出去了，然后东尼娅不甘落后，也将底牌甩了出去。
不过因为刚刚佐藤有治领先时候已经靠着抢占内侧车道和最有效过障距离等，所以此刻东尼娅即便甩出底牌仍旧被落在后面。
这不禁令支持中华队的华人车迷有些担忧，当然，华人车迷中也不乏一些支持大同的，例如高性能俱乐部康金龙这号人物。
“这是来自赛车手的骄傲。”龙井远山淡淡地扬眉而笑，望着罗全琨赞叹说，“你们的赛手很骄傲，我猜她是希望能够延续本场比赛的公平。”
此情此景，这番话在罗全琨听来无疑是欠揍的，我们就算留到后面再用怎么就是不公平了
红车战车内。
佐藤有治见后方车辆已经提前释放尾部气流，唇角不禁勾出轻蔑弧度，“马鹿”蠢蛋
扩音器中：“两位赛手已经驶离科技园区，进入热带雨林，相信今天到场的朋友对中华公园赛道都做过相关的了解，这是一条以混合型高速和低速弯角著称的赛道，需要有强大的马力输出，其中鹏城弯和三角弯两条高速弯道，比r国的铃鹿赛场的斯普尼弯道难度更高，进入鹏城弯了入弯时速都高达两百迈以上”
只见由佐藤有治一车当先，东尼娅黑车紧随其后，双车纷纷进入穿越热带雨林的穿行障碍，而后冲进鹏城弯内
其他赛区的观众都是仰着头紧紧盯着大屏幕中双车动向，而悬空席上，不少观众已经纷纷起身巴望着栏杆朝下望去，惹得工作人员上前阻拦手忙脚乱。
而整个公园内。
只见五张悬挂在天空中的巨大悬空席位，在钢筋托臂下缓缓挪移，推近到热带雨林赛场上空，高低角度不时调整，错落有致间能够令观众以肉眼近距离地俯瞰着脚下疾驰而过的赛车。
岳灵儿此刻亦是扒着栏杆，近距离下紧紧盯着脚下，这张悬空席此刻排位在最下方，距离赛车好似只有十几米的高度，这种感觉仿佛赛车就在脚下穿行而过，悦耳的发动机声临近耳畔，而抬起头来，就能看到落座在斜上方的其他席位，甚至能与其他席位正在低头俯瞰的观众四目相对，这种感觉相当奇妙且令人惊喜。
不少其他席位观众都指着空中距离极近的五张悬空席惊叹纷纷。
看到这般场面，主持人语调轻快地笑，“主办方说这是中华公园成立以来，悬空席位相距最近的一次调整，场面当真震撼哪观众朋友们，现在车手过弯时速控制在200迈，相当于每次转弯都将承受5g以上的头盔重量，大家可以仔细观看，鹏城弯的表演在f1赛场上不亚于一场高难度的杂技演出。”
果然，只见红黑双车左右挪移，轮胎咬地过弯在地面上发出剧烈刺耳的声响，眼前刚刚右转一个弯道，还未来得及摆正车身，车头就已经以一个极其诡异的弧度猛地朝左撞去，径直进入对角弯路。
这令近距离下直观目睹的岳灵儿眸光闪烁，她终于理解了那日校园杯赛结束时，卫笙的对手言论。
那番当时在她耳中显得倨傲张狂的言论，此刻正以绝对的实力证明于自己眼前，的确，她卫笙没有半点夸张的成分，这一次是她自己操作，首先不谈两百迈的时速岳灵儿即便不戴头盔开着封闭式的跑车也绝对无法在鹏城弯内驰骋。
只说那快速的反应能力以及每每在上个弯道对于下个弯道所做出的精准预判，就好像弯内的车手在进入第一个弯道时，已经做好了接下来连续进入所有弯道的准备。
卡位精准到不可思议
如果说这是一场来自佐藤有治这名国际赛手的表演，倒是只会令人惊叹其高超的车技，但是卫笙呢
“东尼娅的黑色战车一直死死咬住佐藤有治后尾不放令比赛场面十分胶着啊”扩音器中传来解说员啧啧称奇地赞叹声。
在f1赛场上，能够紧咬着至今为止保持着亚洲均速记录者的佐藤有治，无疑已经令人再不敢低看这名女子，令那些早前一直高喊着女人不该出现在赛场上的人们纷纷闭上了嘴巴。
解说员继续说着，“在f1的历史当中，从50年代到80年代一共出现过五名女性赛手，其中只有一人12次通过了资格赛，10次完成了正赛，在1975年的西班牙大奖赛上获得了职业生涯中的最好成绩第六名。”
“剩下的四人中，除了玛丽亚特里萨德菲利皮斯在58年大奖赛中获得了第十名的成绩，剩下三人多次代表各自国家出席比赛，然而每次连资格赛都未能通过其中最为蔑视性的事件当属一名女性选手在获奖后，甚至没有被当时赛事的主办方公布国籍，连赛事点评都没有。”
解说员的声音无疑泛着些激动，“在现如今的f1赛场上，人们所知的、晋级为超级驾照持有者的人物中，已经没有一名女性但现在，随着中华队的成立、东尼娅的出现就在今天她已经在万众瞩目下证明了”
“女性，一样可以驰骋赛场”
是的。
她在万众瞩目下证明了
女性，一样可以驰骋赛场
许是解说员口中的事件引人深思，又或许是解说员时而低沉徐缓、时而慷慨激昂地语调牵动了场中情绪，即便早前那些宁愿无视掉任何信息而坚持东尼娅不配成为佐藤有治对手的人们，亦是都静默无声望向那仿佛竭尽全力紧咬在佐藤有治身后的黑色车辆。
大多人们心中都腾升出同样的想法，身为女人，能在赛场上这样紧紧跟随在亚洲记录保持者的身后，需要怎样顽强的精神，需要付出多少倍的努力。
但，真的只是跟在身后吗
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各种信息已经在场内的车迷圈中开始游走流传，让大多数的人不需去问，只需要竖起耳朵去听也能更加详细地明白眼下的情况，意思是佐藤有治先把底牌甩出去了，然后东尼娅不甘落后，也将底牌甩了出去。
不过因为刚刚佐藤有治领先时候已经靠着抢占内侧车道和最有效过障距离等，所以此刻东尼娅即便甩出底牌仍旧被落在后面。
这不禁令支持中华队的华人车迷有些担忧，当然，华人车迷中也不乏一些支持大同的，例如高性能俱乐部康金龙这号人物。
“这是来自赛车手的骄傲。”龙井远山淡淡地扬眉而笑，望着罗全琨赞叹说，“你们的赛手很骄傲，我猜她是希望能够延续本场比赛的公平。”
此情此景，这番话在罗全琨听来无疑是欠揍的，我们就算留到后面再用怎么就是不公平了
红车战车内。
佐藤有治见后方车辆已经提前释放尾部气流，唇角不禁勾出轻蔑弧度，“马鹿”蠢蛋
扩音器中：“两位赛手已经驶离科技园区，进入热带雨林，相信今天到场的朋友对中华公园赛道都做过相关的了解，这是一条以混合型高速和低速弯角著称的赛道，需要有强大的马力输出，其中鹏城弯和三角弯两条高速弯道，比r国的铃鹿赛场的斯普尼弯道难度更高，进入鹏城弯了入弯时速都高达两百迈以上”
只见由佐藤有治一车当先，东尼娅黑车紧随其后，双车纷纷进入穿越热带雨林的穿行障碍，而后冲进鹏城弯内
其他赛区的观众都是仰着头紧紧盯着大屏幕中双车动向，而悬空席上，不少观众已经纷纷起身巴望着栏杆朝下望去，惹得工作人员上前阻拦手忙脚乱。
而整个公园内。
只见五张悬挂在天空中的巨大悬空席位，在钢筋托臂下缓缓挪移，推近到热带雨林赛场上空，高低角度不时调整，错落有致间能够令观众以肉眼近距离地俯瞰着脚下疾驰而过的赛车。
岳灵儿此刻亦是扒着栏杆，近距离下紧紧盯着脚下，这张悬空席此刻排位在最下方，距离赛车好似只有十几米的高度，这种感觉仿佛赛车就在脚下穿行而过，悦耳的发动机声临近耳畔，而抬起头来，就能看到落座在斜上方的其他席位，甚至能与其他席位正在低头俯瞰的观众四目相对，这种感觉相当奇妙且令人惊喜。
不少其他席位观众都指着空中距离极近的五张悬空席惊叹纷纷。
看到这般场面，主持人语调轻快地笑，“主办方说这是中华公园成立以来，悬空席位相距最近的一次调整，场面当真震撼哪观众朋友们，现在车手过弯时速控制在200迈，相当于每次转弯都将承受5g以上的头盔重量，大家可以仔细观看，鹏城弯的表演在f1赛场上不亚于一场高难度的杂技演出。”
果然，只见红黑双车左右挪移，轮胎咬地过弯在地面上发出剧烈刺耳的声响，眼前刚刚右转一个弯道，还未来得及摆正车身，车头就已经以一个极其诡异的弧度猛地朝左撞去，径直进入对角弯路。
这令近距离下直观目睹的岳灵儿眸光闪烁，她终于理解了那日校园杯赛结束时，卫笙的对手言论。
那番当时在她耳中显得倨傲张狂的言论，此刻正以绝对的实力证明于自己眼前，的确，她卫笙没有半点夸张的成分，这一次是她自己操作，首先不谈两百迈的时速岳灵儿即便不戴头盔开着封闭式的跑车也绝对无法在鹏城弯内驰骋。
只说那快速的反应能力以及每每在上个弯道对于下个弯道所做出的精准预判，就好像弯内的车手在进入第一个弯道时，已经做好了接下来连续进入所有弯道的准备。
卡位精准到不可思议
如果说这是一场来自佐藤有治这名国际赛手的表演，倒是只会令人惊叹其高超的车技，但是卫笙呢
“东尼娅的黑色战车一直死死咬住佐藤有治后尾不放令比赛场面十分胶着啊”扩音器中传来解说员啧啧称奇地赞叹声。
在f1赛场上，能够紧咬着至今为止保持着亚洲均速记录者的佐藤有治，无疑已经令人再不敢低看这名女子，令那些早前一直高喊着女人不该出现在赛场上的人们纷纷闭上了嘴巴。
解说员继续说着，“在f1的历史当中，从50年代到80年代一共出现过五名女性赛手，其中只有一人12次通过了资格赛，10次完成了正赛，在1975年的西班牙大奖赛上获得了职业生涯中的最好成绩第六名。”
“剩下的四人中，除了玛丽亚特里萨德菲利皮斯在58年大奖赛中获得了第十名的成绩，剩下三人多次代表各自国家出席比赛，然而每次连资格赛都未能通过其中最为蔑视性的事件当属一名女性选手在获奖后，甚至没有被当时赛事的主办方公布国籍，连赛事点评都没有。”
解说员的声音无疑泛着些激动，“在现如今的f1赛场上，人们所知的、晋级为超级驾照持有者的人物中，已经没有一名女性但现在，随着中华队的成立、东尼娅的出现就在今天她已经在万众瞩目下证明了”
“女性，一样可以驰骋赛场”
是的。
她在万众瞩目下证明了
女性，一样可以驰骋赛场
许是解说员口中的事件引人深思，又或许是解说员时而低沉徐缓、时而慷慨激昂地语调牵动了场中情绪，即便早前那些宁愿无视掉任何信息而坚持东尼娅不配成为佐藤有治对手的人们，亦是都静默无声望向那仿佛竭尽全力紧咬在佐藤有治身后的黑色车辆。
大多人们心中都腾升出同样的想法，身为女人，能在赛场上这样紧紧跟随在亚洲记录保持者的身后，需要怎样顽强的精神，需要付出多少倍的努力。
但，真的只是跟在身后吗
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